عنوان اثر: خوشی ها و مصایب کار
پدید آورنده: آلن دوباتن
زبان نگارش: فارسی
سال نخستین انتشار: خرداد 1404
شمارگان صفحات : 358
معرفی کتاب خوشی ها و مصایب کار
دوباتن با نگاهی فیلسوفانه و ترکیب هنرمندانه ی لطافت طبع و خِرد، ما را به سفری به گوشه و کنار شغل هایی مختلف، از علوم پیچیده گرفته تا تولید بیسکوییت، می برد و نشان می دهد چه عواملی باعث می شوند که شغل ها، رضایت بخش و یا جان فرسا باشند. همانطور که دوباتن اشاره می کند، اغلب ما هنوز درگیر شغل هایی هستیم که خویشتنِ شانزده ساله مان برای ما انتخاب کرده بود.
ریچموند ترسیم می کند؛ منظره ی اطراف حتا آنجا که بیشترین تراکم را از نظر بناها و ساختمانهای شهری دارد، شبیه سرزمین ناشناخته ای است که در جدول های کاشفان اولیه علامت زده شده بود. در هر دو سمت کشتی، رودخانه را صاف با بطری های پلاستیکی پرها، چوب پنبه ها، الوارهایی که دریا سطح شان کرده ماژیک ها و اسباب بازی های رنگ و رو رفته در جریان است. الهه بعد از ساعت یازده در ترمینال کانتینرهای تیلبری لنگر می اندازد. با توجه به مشقاتی که در این راه متحمل شده ممکن است انتظار استقبال مقامات محلی یا گروه کری را می داشته که شاد باش، لذت ببر برایش بخوانند.
اما تنها خوشامد از جانب سرکارگری است که یک دسته فرم های گمرکی به خدمه ی فیلیپینی می دهد و ناپدید میشود بدون این که بپرسد در آن دوردست ها تنگه ی مالاکا چه شکلی بود یا اصلاً آن سوی سریلانکا گراز ماهی وجود داشت یا نه. راهی که کشتی رفته به خودی خود تأثیر گذار است. سه هفته پیش از سواحل یوکوهاما راه افتاده و از آن موقع تا حالا در یوکائیچی، شنژن، بمبئی، استانبول کازابلانکا و روتردام توقف داشته است. همین چند روز پیش بود که با شروع بارانی ملال آور بر سوله های تیلبری، راهش را در دریای سرخ زیر آفتابی بی رحم شروع کرد، در حالی که خانواده ای از لک لک های جیبوتی احاطه اش کرده بودند. جرثقیل هایی فولادی که حالا بر فراز بدنه اش در حرکت هستند باری از اجاق گاز کفش ورزشی ماشین حساب لامپ های فلئورسنت جعبه های بادام هندی و عروسک هایی با رنگهای روشن را از هم جدا می کنند. لیموی مراکشی تا عصر در قفسه های مغازه های مرکز لندن خواهند بود. تلویزیون های جدید نیز تا طلوع آفتاب در یورک تعداد کمی از مصرف کننده ها به این که میوه های شان از کجا آمده اهمیت می دهند و عده ی خیلی کمتری به این که لباس های شان کجا تولید شده یا چه کسی حلقه هایی را که شلنگ دوش را به وان حمام متصل می کند ساخته است. أصل و منبع و راهی که خریدهای ما پیموده اند برای مان بی ارزش باقی می ماند هر چند حداقل برای آن دسته ی خیال پردازتر یک رطوبت مختصر در ته یک جعبه یا یک که ناشناس که روی کابل کامپیوتر حک شده، ممکن است به روند ساخت و انتقال کالا اشاره کند و از خود کالا اصیل تر و مرموزتر و تأمل برانگیز تر باشد.
الهه ی دریا تنها یکی از ده ها کشتی یی است که در این روز اکتبر تیمز در حرکت اند. یک کشتی فنلاندی از دریای بالتیک می رسد. انباشته از رول های کاغذ به عرض تونل های راه آهن و قرار است مطبوعات وراج و پینگ و وست
فری را تغذیه کنند. یک کشتی باربری بر آب کم عمق نزدیک نیروگاه تیلبری نشسته و پنج هزار تن زغال سنگ کلمبیا را با خود آورده سوختی که برای راه اندازی کتری ها و سشوارهای شرق انگلیس تا سال نو کافی است.
در زمین اطراف بارانداز یک ماشین حمل خودرو آرواره های سنگین درهای بخش بارش را باز می کند تا سه هزار اتومبیل را که از زمان ترک کارخانه ی مونتاژ در اولسان در شبه جزیره ی کره بیست روز را در دریا سپری کرده اند بیرون بریزد. این خودروها که تقریباً همسان هیوندای آمیکاس هستند با بوی پلاستیک نو و فرش مصنوعی شان شاهدان ناهارهای ساندویچی مشاجرات عشق بازی ها و ترانه های بزرگراهی خواهند بود. به نقاط زیبا رانده خواهند شد؛ در پارکینگ های مدارس رها خواهند شد تا برگها را بر روی خود جمع کنند. دو سه تایی صاحبانشان را خواهند کشت. زل زدن به داخل این ماشین های دست نخورده که صندلی هاشان در کاغذ قهوه ای رنگی پیچیده شده که رویش به زبان مرموز و شیک کره ای درخواستهایی چاپ شده مثل تعرض به حریم معصومیتی است
که معمولاً به بی گناهی خواب نوزاد تشبیه می شود.
اما بندر، علاقه ی چندانی به تداعی های شاعرانه نشان نمی دهد. در حوالی تیلبری، شرکت های باربری کشتیرانی خدمات شان را مستقیماً از همان دفاترشان که شیشه های مات دارد ارائه میکنند. آنها برای اطمینان دادن به مشتریان و اغوا کردنشان تلویحاً می گویند سفر کشتی ها – حتا آن تعداد که باید زمستان دور دماغه ی گود هوپ بگردند، یا سی موتور جت را در طول اقیانوس آرام به دوش بکشند – به اندازه ی سفر بین دو ایستگاه مجاور قطار شهری ساده و معمولی است.
